遭人闯入涂鸦 樟宜地铁车厂设施维修有疏失 SMRT企业被罚款5万元 （2011-02-15）

刘丽仪 报道

　　陆路交通管理局已完成樟宜地铁车厂保安疏漏事件的调查，发现SMRT企业在车厂营运设施维修上有疏失，决定施加五万元的最高罚款。

　　公共交通保安委员会（Public Transport Security Committee）是在SMRT地铁樟宜车厂于去年5月16日深夜遭人闯入并在列车车厢上喷漆涂鸦后，立即着手进行保安疏漏调查，同时全面检讨公共交通保安系统。委员会昨天公布了调查结果，同时提出新的建议和措施。

　　据陆交局文告指出，调查显示SMRT违反执照与营运（Licence & Operating Agreement，简称LOA）条例，没有履行经营者应有的经营与维修责任。

　　文告指出，SMRT没有经常检查、持续进行保养和维修车厂营运设施，陆交局决定以最高罚款五万元作为SMRT的惩罚。

　　公共交通保安委员会是政府在2004年成立，汇集了陆路交通管理局、交通部、内政部、警察部队、内部安全局、民防部队、国家保安协调中心以及两大交通业者SMRT和新捷运的代表，定期商谈公共交通系统安全事项，加强地铁站、地铁、巴士和巴士转换站的安全措施。

　　针对公共交通保安系统的检讨，委员会指出，本地的公共交通保安系统的机制健全，经营者也在事发后立即加强一些保安措施，但为了进一步改善保安水平，委员会对业者提出新的建议和措施。

加强保安措施

　　经营者已加强的保安措施包括增加每个车厂的保安人员、增加巡逻次数、改善车厂周围每个角落的能见度，以及在每个车厂装置较为牢固的蛇腹形铁丝网（concertina wires）。

　　委员会提出的建议包括进一步加强现有围栏的安全性，如地铁车厂的围栏要把金属铁丝网焊接在混凝土上，巴士车厂则装置金属铁丝网（Mesh Fencing），设置更多的保安岗、改善每个角落的照明设备和安装视频监控系统（Video Surveillance Systems）。

委员会也建议当局调派更多公交保安指挥处的警员到所有地铁站进行巡逻，检查可疑物品或活动，同时可阻遏别有居心者图谋不轨。

　　与此同时，委员会建议陆交局从管理规则架构和标准着手，制定营业者所需符合的保安水平。这方面，陆交局在去年8月修订了快捷交通系统法令，提高对地铁营运服务、执照申请和保安水平的标准。经营者若达不到要求，可面对罚款。

　　委员会主席周福荣说，这次调查中提供的建议是要提高本地公共交通系统的保安水平，同时强调公共交通系统的保安是企业、政府和公众的共同责任。

　　针对被罚款一事，SMRT发言人说，SMRT已从樟宜地铁车厂保安疏漏事件中得到宝贵经验，并强调会继续加强保安水平，保护企业的所属范围，确保乘客的安全。

　　另一方面，SMRT和新捷运对委员会提出的建议表示支持，并强调该起涂鸦事件发生后，他们各自加强了保安措施，如新捷运已增加20%的保安人数，并装置更多照明设备和闭路电视。

　　SMRT则在去年底装置了铝制铁丝网，篱笆上也装置侵入侦察系统和照明设备。闭路电视的安装工作则将在下月进行。

　　擅闯地铁樟宜车厂并涂鸦的瑞士男子奥利弗·费克（32岁，Oliver Fricker）被判坐牢七个月和鞭打三下，已刑满出狱。另一涉案的英国男子戴恩·亚历山大·劳埃德（29岁，Dane Alexander Lloyd）则仍在逃。